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筑招網(wǎng)資訊：中鐵隧道局集團在廣州市南沙區(qū)鳳凰大道項目上取得了令人矚目的成就。他們成功攻克了技術(shù)難題，于17日順利完成了頂管區(qū)間左線第69環(huán)管節(jié)的頂推任務，安全地下穿了莞佛高速高架橋。

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這個項目是鳳凰大道快速化改造工程的一部分，全長達1.335公里。其中，穿越黃閣南路和佛莞高速橋梁段采用了頂管法施工，而頂管段的長度達到了151.5米（左右線合計303米）。這個隧道的地質(zhì)情況復雜，包括淤泥和淤泥質(zhì)土，而斷面的寬度則達到了驚人的14.8米，高度也高達9.426米，是一座超大斷面的頂管隧道。這也成為了華南地區(qū)第一大矩形頂管斷面。考慮到施工難度和安全風險，這個任務可謂艱巨。

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針對超大斷面、超淺覆土和臨近橋梁樁基等施工難點，項目部和設(shè)計單位、高速公路權(quán)屬單位多次深入對接，不斷優(yōu)化橋梁保護方案。他們組織了五次專家會議，對施工方案進行了論證和現(xiàn)場驗收。同時，引入了自動化監(jiān)測系統(tǒng)，實時掌握橋梁的動態(tài)情況，為施工安全保駕護航。最終，他們成功實現(xiàn)了頂管安全下穿莞佛高速高架橋的目標。

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這個成就背后是團隊的努力和技術(shù)的創(chuàng)新。中鐵隧道局集團展現(xiàn)了他們在復雜工程中的卓越能力，為城市的發(fā)展和交通的暢通做出了重要貢獻。這次成功不僅是對他們自身實力的肯定，也為未來類似工程的順利進行提供了寶貴經(jīng)驗。