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筑招網(wǎng)資訊：杭甬高速寧波三期項目是由浙江交通集團主導投資建設的重大項目，由中交路建與浙江交工聯(lián)合承建。該項目的關鍵性控制工程——跨港區(qū)及甬江特大橋的首樁灌注工程于2月5日上午11時順利完成，標志著項目建設進入了新的實體工程施工階段。

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這次成功完成的是P60-13號首樁，位于浙江省寧波市北侖區(qū)，是項目跨港區(qū)及甬江特大橋的一部分。該樁的鋼筋籠重達38.6噸，采用C40海工混凝土，設計方量達404立方米。P60索塔的塔高為217.5米，基礎設計為整體式承臺+18根鉆孔灌注樁基礎，樁長45米，樁徑3.2變3.6米。

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為確保首樁施工的順利進行，項目團隊制定了周密的施工方案，并進行了詳細的安全技術交底。他們組織人員、設備和材料的高效協(xié)同，應用自主研發(fā)的技術，如“樁基鋼筋籠整體式綁扎胎具”及“樁基鋼筋籠下放裝置”，提高了施工質量和效率。

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杭甬高速寧波三期項目是寧波舟山港集疏運的重要通道，對打造寧波舟山港“世界一流強港”，優(yōu)化北侖片區(qū)的高速路網(wǎng)結構，完善寧波舟山港集疏運網(wǎng)絡，緩解沿線交通壓力具有重要作用。項目起于鎮(zhèn)海區(qū)杭甬復線寧波一期工程威海互通，止于北侖柴橋附近，路線全長26公里，總工期為4年，總投資約218億元。其中，跨港區(qū)及甬江特大橋為三塔雙索面鋼混組合梁斜拉橋，主跨布置為540+570米。

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從2023年10月進場伊始，項目團隊就精心組織、精細籌劃，相繼完成了工可、初設、施工圖、先行用地、用海獲批、試樁等各項準備工作，為開工創(chuàng)造了條件。臨近春節(jié)，項目部全體參建人員堅守崗位，履職盡責，認真做好節(jié)前安全生產(chǎn)保障。

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下一步，項目部將以此次首樁澆筑為契機，認真做好首件制總結，為下一階段樁基大面積施工打好基礎，不斷推進項目建設，力爭將杭甬高速寧波三期項目打造成標桿工程、精品工程。