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筑招網(wǎng)資訊：2024年2月1日，世界迎來(lái)了一項(xiàng)令人振奮的工程壯舉——廣西天峨龍灘特大橋順利建成通車。這座拱橋跨徑超過(guò)600米，標(biāo)志著南丹縣至天峨縣的南天高速全線貫通。此次通車將極大地縮短兩地之間的行車時(shí)間，原來(lái)約1.5小時(shí)的車程將縮短至約40分鐘。

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廣西天峨龍灘特大橋位于天峨縣龍灘電站大壩上游6公里處，是南天高速的控制性工程。主橋采用了上承式勁性骨架混凝土拱橋結(jié)構(gòu)，橫跨紅水河，全長(zhǎng)2488.55米，設(shè)有雙向四車道，設(shè)計(jì)行車速度達(dá)到100公里/小時(shí)。

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這座特大橋的建設(shè)歷經(jīng)多年，始于2020年12月全面開工建設(shè)。項(xiàng)目由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)，得到了中國(guó)工程院院士鄭皆連及其團(tuán)隊(duì)以及廣西大學(xué)的技術(shù)支持。作為拱橋技術(shù)發(fā)展的前沿工程，天峨龍灘特大橋的建成標(biāo)志著混凝土拱橋技術(shù)邁出了重要一步。

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施工過(guò)程中，面臨著諸多挑戰(zhàn)，但工程團(tuán)隊(duì)克服了種種困難，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)創(chuàng)新成果。天峨龍灘特大橋的建成不僅是對(duì)混凝土拱橋技術(shù)的重要突破，更為山區(qū)公路、鐵路等建設(shè)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)。

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“天峨龍灘特大橋的建成，將成為混凝土拱橋發(fā)展的里程碑。”這一重要事件不僅將對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到關(guān)鍵作用，也為全球建筑行業(yè)展示了中國(guó)工程人才的創(chuàng)新能力和技術(shù)水平。