整座城市被步行匝道連接了起來(lái)。如何將克雷伊市中心連接到瓦茲河邊緣，再連接到一個(gè)位于高原上的地區(qū)，同時(shí)在40米的垂直線(xiàn)上安置一個(gè)引人注目的景觀(guān)？面對(duì)這個(gè)挑戰(zhàn)，由Espace Libre、景觀(guān)設(shè)計(jì)師和城市規(guī)劃師組成的團(tuán)隊(duì)，在克雷伊市的支持下拿出了他們自己的方案。這本來(lái)是一個(gè)平庸的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，卻變成了一個(gè)真實(shí)的項(xiàng)目，以地形、生態(tài)系統(tǒng)和景觀(guān)為特色。精心規(guī)劃的路徑和觀(guān)測(cè)平臺(tái)是一個(gè)自然形成的過(guò)程，而不是在場(chǎng)地里建立一些新東西。克雷伊位于巴黎北部，是一個(gè)戰(zhàn)后出現(xiàn)的居民區(qū)而逐漸發(fā)展壯大的城市。在比市中心高出40米的克雷伊高地上，稠密的城市街區(qū)被樹(shù)木繁茂的山坡切開(kāi)。這種空間結(jié)構(gòu)導(dǎo)致了城市的中斷，除了一個(gè)巨大的樓梯之外，它阻遏了居民到達(dá)城市的中心。

將居民區(qū)與市中心連接起來(lái)的意愿，以及與殘疾人相關(guān)的新標(biāo)準(zhǔn)，加上場(chǎng)地生態(tài)、水文網(wǎng)絡(luò)和特有植物物種的恢復(fù)，這是一個(gè)思考全球化項(xiàng)目的機(jī)會(huì)。通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的仔細(xì)研究，對(duì)其潛力進(jìn)行了全面的調(diào)查，并對(duì)土壤性質(zhì)進(jìn)行了詳細(xì)研究，以盡量減少環(huán)境損害。道路的標(biāo)記應(yīng)該保證其嚴(yán)謹(jǐn)性，同時(shí)還應(yīng)揭示出顯著的景觀(guān)特征。一系列的限制突出了該項(xiàng)目的實(shí)力，特別是在道路底部設(shè)置了人行橋，使得它們盡量在一條水平線(xiàn)上，這對(duì)于減少流動(dòng)性的人的管理至關(guān)重要。這座雄偉的橋有一百多米長(zhǎng)，從樹(shù)梢穿過(guò)英國(guó)公園。橋頂?shù)挠^(guān)景臺(tái)懸浮著，形成了城市和瓦茲的獨(dú)特景觀(guān)。鋼橋周?chē)邢鹉竞吐淙~松木環(huán)繞，可以承受振動(dòng)和風(fēng)力。